Kit de Distribuição Dayco
- Vasconcelos Motors
- 13 de out. de 2018
- 2 min de leitura
Atualizado: 19 de out. de 2018
As bombas de água fornecidas nos nossos kits têm derivação de produto original e oferecem a máxima segurança e duração prevista pelo fabricante. Dúvidas sobre a aplicação, podem ser tiradas através do nosso telefone (47) 3323-4655
O sistema de arrefecimento do motor tem a função de estabilizar a temperatura limitando o aumento além dos limites previstos. O líquido refrigerante circula desde a bomba de água, a qual deve garantir o correto fluxo, em qualquer regime de rotação do motor.
Carências no sistema podem provocar danos importantes ao motor. Por este motivo é extremamente importante que a bomba de água seja controlada sistematicamente.
Em muitas aplicações a bomba de água é comandada pela correia de distribuição. Portanto, é extremamente importante o controle da bomba de água e a eventual substituição em ocasião da manutenção do sistema de distribuição.
Os elementos fundamentais que caracterizam a qualidade das nossas bombas são:
O rolamento que suporta o rotor de um lado e a polia do outro. Este elemento deve garantir o constante deslizamento e reagir às cargas geradas pelo sistema de comando. Podem ser de coroa de esferas dupla ou com uma coroa de esferas (lado rotor) e uma coroa de rolos (lado polia). A determinação da geometria do rolamento é determinada pelo fabricante do veículo em função das cargas geradas pelo sistema.
O rotor que pode ser de material sintético carregado com fibra de vidro, aço ou ferro fundido. Muito importante é o perfil das aletas, as quais devem garantir o correcto fluxo e evitar efeitos de cavitação. A realização dos rotores é extremamente complexa para garantir o constante fluxo de líquido em todos os regimes de rotação do motor.
A interferência, montada dentre o rotor e o rolamento. Esta deve garantir em todas as temperaturas de exercício e regimes de rotação a retenção do líquido para evitar que este possa entrar no rolamento provocando danos irreversíveis na bomba.
O corpo bomba geralmente é de material plástico ou alumínio a segunda da escolha do fabricante do veículo. Em ambas as versões o corpo bomba deve garantir a correta rigidez e geometria do sistema.
Comments